Дымоудаление

ШУН/В-R3 управляет электродвигателем через магнитный контактор. Включение и отключение магнитного контактора возможно в автоматическом режиме управления командными импульсами встроенного в шкаф контроллера по сигналу с приемно-контрольного прибора ППКПУ и в ручном режиме управления с помощью кнопок шкафа без участия контроллера. В системе занимает 1 адрес. ШУН/В-R3 обеспечивает работу с трехфазными электродвигателями номинальной мощностью от 1,5 кВт до 250 кВт и однофазными электродвигателями номинальной мощностью от 1,5 кВт до 3 кВт. Шкафы управления ШУН/В-R3 выпускаются в различных исполнениях. В ШУ исполнения -00 устанавливаются силовые элементы автоматики стандартного исполнения, рекомендуется для управления электродвигателями насосов в системах пожаротушения. В ШУ исполнения -03 устанавливается автоматический выключатель без теплового расцепителя, рекомендуется для управления электродвигателями противодымной вентиляции. Кроме этого, есть исполнения шкафов с дополнительно установленными внутрь шкафа устройствами плавного пуска УПП или частотными преобразователями ПЧ . От варианта комплектации шкафа будет зависеть его условное обозначение. В зависимости от назначения ШУН/В-R3 может выполнять функции управления работой: пожарного насоса; дренажного насоса; жокей-насоса; вентилятора. ШУН/В-R3 реализует следующие функции: контроль наличия и параметров электропитания на вводе сети; контроль исправности основных цепей электрической схемы прибора; контроль исправности входных цепей от датчиков и электроконтактных манометров на обрыв и короткое замыкание; контроль силовой цепи питания двигателя; местное переключение режима управления электроприводом на один из 3-х режимов: «Автоматический» / «Ручной» / «Отключен»; передачу в ППКПУ сигналов своего состояния по цифровой линии связи RS-R3; управление подключенным электроприводом в соответствии с командами, получаемыми по цифровой линии связи RS-R3 от ППКПУ, по командам датчиков уровня или по командам местного управления. ШУН/В-R3 может находиться в следующих режимах управления: «Автоматический», когда управление работой электродвигателя осуществляется по командам с ППКПУ. «Ручной», когда управление работой осуществляется с панели управления кнопками Пуск и Стоп. «Отключен», когда контактор обесточен и пуск электродвигателя невозможен.